Nu mai sunt animale de sprijin emotionale pe avioane

Nou Politici prin Dot Are animale de sprijin emoțional interzis pe companiile aeriene. Ei nu mai pot zbura liber pe transportatorii majori cu gardienii lor. Regulile care au intrat în vigoare la începutul anului 2021. Numai permis ca câini de serviciu calificat sunt capabili să zboare gratis. Deci, dacă aveți un câine pe care vă bazați pentru sprijinul emoțional sau psihologic, va trebui să plătiți. În plus, veți semna o litanie de formulare federale.

Companiile aeriene sunt în strictă conformitate cu politicile DOT. Aceste politici au fost formulate în decembrie 2020. Companiile aeriene nu vor mai putea găzdui alt animal de serviciu decât un câine în avioanele lor.

Animale de sprijin emotionale

Flying cu Fido vine la un preț din ianuarie 2021

Ca urmare a campanie agresivă de către companiile aeriene americane, ESA (animalele de sprijin emoțional) nu vor avea voie să-și însoțească proprietarii în aeronave. Departamentul de Transport al SUA a declarat că câinii și numai câinii de serviciu instruiți și calificați vor putea să zboare cu păzitorii lor gratuit. În decembrie 2020, DOT a declarat că va actualiza "Actul de Access Carrier Air" (ACCA). Aceste schimbări se referă la transportul Animale de serviciu instruite profesional, garantarea acestora "un sistem de transport aerian sigur și accesibil".

Cele mai recente orientări 

Ultimele orientări ale lui Dot vor fi că aproape fiecare transportator va susține interdicția privind zborul ESA. Singura excepție notabilă va fi o specialitate special instruită și câini de service. Aceasta include câini de ghid, servicii de psihiatrie și caini de sprijin pentru autism. Alte ESA cum ar fi pisicile, caii miniaturali, păsările, iepurii și maimuțele etc. vor fi considerate animale de companie. Animalele de susținere emoțională vor fi interzise să zboare dacă proprietarii lor nu plătesc acuzațiile de călătorie pentru animale de companie.

Călătorii diagnosticați cu diverse tulburări psihologice sau boli mintale au fost în întuneric asupra modificărilor aduse orientărilor privind politica ESA. În special în timpul pandemiei traumatice. Cu toate acestea, cu POT Detalind toate categoriile ESA, imaginea a devenit clar pentru călători și companii aeriene. Mulți veterinari, psihologi de animale, crescători de câini și formatori cred că regulile DOT sunt discriminatorii.

Animale de sprijin emotionale

Alte notificări importante 

ACAA permite proprietarilor fizic cu handicap și celor cu condiții emoționale specifice precum schizofrenia și PTSD să ia un câine de asistență. Pe de altă parte, aceleași reguli interzic ESA să-și escorteze proprietarii clinici diagnosticați cu tulburări psihiatrice grave. Cu toate acestea, mai multe organizații privind drepturile de dizabilități, pasageri, participanți și transportatori lobby pentru a aduce schimbări în politicile. A fost o concluzie dinainte că Dot ar face schimbările.

Linii aeriene din SUA au asistat la o urgență masivă a animalelor de companie care îi însoțesc pe proprietarii lor în timpul călătoriei aeriene de-a lungul anilor. Leziunile cu echipajele și pasagerii de la animalele de companie au crescut, împreună cu creșterea la animalele de companie care pătrunde în interiorul avioanelor alături de gardienii lor. Pasagerii au raportat că văd caii Appaloosa, opossumuri, canguri, veverițe, dirrete emoționale, șerpi, hamsteri și chiar homari de confort în interiorul cabinelor.

Într-o singură instanță, companiile aeriene americane au fost obligate să deplanteze un porc de sprijin cântărind o creștere de 80 de kilograme. Animalul de sprijin a fost rugat să plece după ce a fost excretat și scârțos în pasaj. Într-un alt incident, un câine ES și-a scos dinții într-o stewardesă în 2019 necesită cinci cusături. Delta Air Lines Inc. a raportat o proliferare estimată de 85% în comportamentul disruptiv, urinare, defecare și mușcăturile care implică ESAS peste patru ani (din 2016-2019).

Animale de sprijin emotionale

A4A: companii aeriene pentru America

A4A este un grup de lobby pentru transportatorii de aer a organizat o asociație de peste optzeci de organizații, inclusiv United Airlines, sud-vest, hawaiian, delta și american pentru a aproba noile reglementări ale DOT despre călătoria în timpul zborului din ESA. Un număr bun de membri ai coaliției au inclus grupuri de servicii și handicapuri de servicii. Linii aeriene pentru America au făcut agresiv pentru reglarea fină a descrierii unui ESA ca un "câine care este individual instruiți pentru a face munca să îndeplinească sarcini în beneficiul unui individ calificat cu handicap, inclusiv un handicap fizic, senzorial, psihiatric, intelectual sau altor mental ".

Coaliția a vrut, de asemenea, PUNCT pentru a "permite companiilor aeriene să recunoască animalele de sprijin emoțional ca animale de companie, mai degrabă decât animalele de serviciu" pe care departamentul a recunoscut.

Animale de sprijin emotionale

Demistificarea regulilor recente întocmite de DOT pentru ESA

A fost în decembrie 2020, când a declarat în mod explicit punct că a revizuit regulile și reglementările. Acestea ar fi schimbări care reglementează transportul aerian al AES. Pentru a fi specifice, au modificat politicile care au pus ESA din descrierea "animalelor de serviciu". Animalele de susținere emoțională nu mai sunt considerate animale de serviciu. Politicile recent actualizate au fost postate în Departamentul de Transport ACCA care standardizează transportul în timpul zborului de animale de serviciu.

ADA (americanii cu dizabilități) legaliză animalele de serviciu, precum și reglementează acompaniamentul lor cu proprietarii lor. Ei trebuie să fie permise gratuit în cabinele aeronavelor comerciale. Transportatorii de acum nu vor fi obligați să ofere acces la AES în avioanele lor. DOT nu le mai respectă ca animale de serviciu. Mai multe companii aeriene din SUA fac ESA ieșire la bordul aeronavei, clasificând astfel de animale ca animale de companie normale.

Documentație necesară

În ceea ce privește proprietarii chaperonați de câinii de protecție sau câinii de service, ei vor fi obligați să completeze o grămadă de forme federale care își justifică comportamentul FIDO, nivelurile de fitness și instruirea. Dacă se descoperă că un proprietar de câine a făcut o Declarația lui Bogus, ei vor trebui să plătească o amendă puternică. Pe lângă completarea formularelor federale, proprietarii de câini de service vor trebui să furnizeze informații despre Asociația de formare profesională sau antrenorul.

În plus, transportatorii vor considera presupusul câine de serviciu ca un animal obișnuit, în cazul în care animalul este greșit sau latrări. În consecință, câinele va fi trimis la secția de marfă pentru transportul ulterior, iar proprietarul va fi obligat să plătească taxele stipulate.Acest statut strict se reduce la oricare dintre ele Transportul câinelui dvs. într-o cutie sub fuselajul avionului sau plasarea animalelor de companie sub scaunul cu care vă confruntați.

Într-un final, este posibil să trebuiască să plătiți aproximativ 125 de dolari de fiecare dată când vă purtați animalul de companie împreună cu dvs. pe United, Delta sau American Airlines pentru călătorii casnice. Și dacă animalul dvs. de companie vă însoțește pe zboruri internaționale, atunci va trebui să plătiți un număr suplimentar de 75- $ 200 $. Pe de altă parte, dacă intenționați să transportați animalul de companie într-o cutie sau la canisa, va trebui să tuseți o sumă mai mare.

Va trebui să respectați un set de directive remarcabil de riguroase, cum ar fi luarea animalelor de companie la unitatea de marfă cu cel puțin trei ore înainte de plecare.

Animale de sprijin emotionale

DOT a redefinit clasificarea animalelor de serviciu

În urma creșterii plângerilor de la participanții la zbor și de pasageri cu privire la comportamentul necorespunzător al ESAS, DOT a redefinit o hotărâre care coincide cu politica de călătorie aeriană a Americii Americanilor. DOT a redefinit clasificarea animalelor de serviciu la această nouă definiție în decembrie 2020. Definiția actuală a punctului, un animal de serviciu este identificată "ca a câine care este instruit individual pentru a face muncă sau a îndeplini sarcini în beneficiul unei persoane cu handicap ".

Conform tulburărilor de punct sau a dizabilităților implică condiții fizice, mentale, intelectuale, psihiatrice sau senzoriale. Hotărârea a făcut-o convenabilă pentru transportatorii să interzică pisicile, păsările, iepurii, caii și orice alt animal de serviciu de la îmbarcare. Punctul specifică exclusiv caini ca animale de serviciu. Câinii de servicii instruiți profesional sunt în prezent autorizați să consilieze avioanele împreună cu proprietarii lor. Ei nu trebuie să plătească taxe pentru ei.

ESA au fost considerate animale de serviciu prin Dot înainte de noi reguli?

Înainte de a introduce modificările despre călătoriile aeriene ale ESA în 2021, animalele de sprijin emoțional au fost grupate cu câini instruiți ca "animale de serviciu" ca pe ACAA. Chiar dacă ESA nu a primit nici o formare specializată pentru îndeplinirea sarcinilor care au făcut câini de serviciu sau câini de pază, primul a fost considerat încă "animale de serviciu". Faptul că ESAS a oferit sprijin psihologic sau emoțional proprietarilor lor le-a făcut eligibili să se potrivească cu descrierea unui "animal de serviciu".

Deoarece Dot nu a specificat ESA ca un anumit tip de animal, pasagerii au exploatat această lacună în definiția mânerului. Pasagerii și-au purtat câinii, pisicile, păunurile, ratonii, porcinele și fiecare alt tip de PET pe avioane cu abandon și fără a plăti nimic, deoarece companiile aeriene au urmărit neputincios. Americanii cu dizabilități acționează în contrast puternic cu Dot a clasificat mereu animalele de service ca câini foarte instruiți să îndeplinească sarcini pentru a ajuta persoanele cu dizabilități.

Pe măsură ce politicile guvernamentale federale impun ca transportatorii să respecte orientările DOT. Guvernul stabilește companiile aeriene să urmeze și să respecte definiția ESA DOT.

Suport emoțional animal

Ceea ce a făcut ca DOT să revizuiască și să-și actualizeze reglementările privind ESA?

Problemele referitoare la Convoiul ESA Proprietarii pot fi urmăriți înapoi în anul 2008. La acel punct de timp a lărgit reglementările pentru a permite animalelor de servicii și AES să asiste pasagerii. Atunci când transportatorii au crescut taxele de călătorie pentru animale de companie în 2009, mulți pasageri și-au declarat animalele de companie ca ESA, permițându-și animalelor de companie să zboare gratuit în cabinele interioare. Călătorii ar putea accesa cu ușurință certificate care atestă cerința psihologică a unui individ pentru vestele de animale și ESA prin intermediul site-urilor web.

Congresul în 2018 DOT DOT pentru a lua măsuri drastice pentru reglementarea creșterii treptate a animalelor de companie în cabinele de aeronave. Oficialii DOT au observat că ESAS nu numai defecate și urinate în interiorul cabinelor și culoarilor, ci și la pasageri și la însoțitorii de zbor. Oficialii au descoperit, de asemenea, că mulți călători au etichetat în mod înșelător animalul ca "ESA".

Fast-Redirection la decembrie 2020, Punct declarat că va fi actualizată ACCA "pentru a asigura un sistem de transport aerian sigur și accesibil". Aa sa plâns să dau despre pasagerii care nu numai că au adus animale de companie bizare, cum ar fi opossums și homari de confort, dar, de asemenea, nu au plătit taxe de călătorie pentru animale de companie.

Animale de sprijin emotionale

TOP Airlines susținând interzicerea animalelor de sprijin emoțional care zboară 

linii aeriene americane

American Airlines a început să respecte noile reguli DOT, care nu permit ESA în aeronava lor, din 31 ianuarie 2021. Călătorii care intenționează să se ia pe animalele de companie pe avioane vor fi obligați să prezinte un formular dot online la o birou de asistență specială cu cel puțin 2 zile înainte de călătoria lor. Angajații AA pot solicita călătorilor câteva întrebări pentru a stabili dacă câinele se potrivește facturii pentru un animal de serviciu înainte de a emite un ID Svan (Service Animal ID).

Cartea de identitate Svan va rămâne valabilă timp de un an sau până la durata vaccinării câinelui.

Alaska Airlines

Alaska va permite ESA pentru care au fost efectuate rezervări înainte de 11, 2021 ianuarie, iar animalele de companie vor fi permise pe zboruri care preced 1 martie 2021. Din 2 martie, fiecare călător sau pasager va putea să ia de-a lungul maximum doi câini în interiorul cabinei. Câini de serviciu, includ service psihiatric canini care au fost special instruiți. Aceasta include instruirea pentru a ajuta persoanele cu dizabilități de învățare explicite și cei care suferă de tulburări psihice sau psihologice.

În plus, proprietarii vor trebui să completeze un formular de "transport aerian de serviciu", garantând comportamentul, formarea și sănătatea animalului de companie cu cel puțin 2 zile înainte de călătorie.

Delta Airlines

Delta nu va accepta nicio nouă rezervare pentru ESA, ci va permite ca animalele de sprijin emoțional să fie rezervate la zborurile înainte de 11 ianuarie 2021. Un maxim de doi câini de serviciu instruiți profesional vor fi permise în cabină pe pasager. Service proprietari de câini va fi obligată să completeze și să prezinte un "formular de solicitare a serviciului de accesibilitate" pe site-ul Delta Airlines.

Proprietarii pot avea, de asemenea, să completeze o formă de "atestare de ajutor" dacă durata zborului este mai mare de opt ore. Formularul de atestare a reliefului, promite că câinii lor nu vor urina sau defeca în cabină. În cazul în care câinele trebuie să se elibereze, trebuie să facă acest lucru, proprietarul va garanta că este făcut din punct de vedere sanitar sau igienic.

Frontier Airlines

Frontier Airlines este permis câinilor foarte instruiți, cai miniaturali și pisicile să călătorească la bordul unui avion până la 31 ianuarie 2021. Începând cu 1 februarie 2021, transportatorul va permite fiecărui pasager să rezerve două câini de serviciu. Acești câini trebuie să fi primit o pregătire profesională. Călătorii trebuie să completeze un serviciu de transport aerian de animale formular de 48 de ore înainte de călătorie.

Proprietarul poate păstra câinele în poala lui, dacă câinele cântărește sub 30lbs. Dacă animalul lor este mai mare, ei pot plasa animalul pe podea. Cu toate acestea, câinii de serviciu nu li se va permite să stea pe culoar sau să ocupe un loc învecinat sau gol.

Cuvintele finale

Linia de fund este, dacă doriți ca ESA să vă însoțească pe zboruri interne sau internaționale, atunci va trebui să puneți animalul într-o cutie în secțiunea Cargo. În plus, va trebui să plătiți o taxă de călătorie pentru animale de companie. PET dvs. trebuie să fie abandonat la unitatea de marfă cu cel puțin trei ore înainte de decolare. Dacă sunteți proprietarul unui serviciu de service, câinele dvs. va avea dreptul să călătorească gratuit. Proprietarii de câini de serviciu vor trebui să completeze mai multe forme federale și să trimită documente care să confirme sănătatea, formarea și comportamentul câinilor de serviciu.

 Citiți următorul: Câinii de serviciu: Ce trebuie să știți

Nu mai sunt animale de sprijin emotionale pe avioane

Skicka ett socialt nätverk:

Springa
» » Nu mai sunt animale de sprijin emotionale pe avioane